年式 | Ｈ20年 |
| 車検 | Ｈ25年10月5日 |
| 走行距離 | 38224ｋｍ |
| 車色 | ミステリアスバイオレットパール |
| 排気量 | 660ｃｃ |
| ドア | 5ドア |
| 修復暦 | なし |
| 装備 | キーレスエントリー |
先代ＭＲワゴンＷｉｔの人気色、バイオレットパール（紫色）が入荷しました。
この車、非常に人気が高く、なかなか入荷できませんでしたが、
今回良質な中古車として入荷しました。
こちらのお車、総額86.4万円でお乗りいただけます。
（登録諸費用、整備費用込み）
早い者勝ちですよ！！
年式 | Ｈ20年 |
| 車検 | Ｈ25年10月5日 |
| 走行距離 | 38224ｋｍ |
| 車色 | ミステリアスバイオレットパール |
| 排気量 | 660ｃｃ |
| ドア | 5ドア |
| 修復暦 | なし |
| 装備 | キーレスエントリー |
先代ＭＲワゴンＷｉｔの人気色、バイオレットパール（紫色）が入荷しました。
この車、非常に人気が高く、なかなか入荷できませんでしたが、
今回良質な中古車として入荷しました。
こちらのお車、総額86.4万円でお乗りいただけます。
（登録諸費用、整備費用込み）
早い者勝ちですよ！！
年式 | Ｈ23年 |
| 車検 | Ｈ26年11月29日 |
| 走行距離 | 4ｋｍ |
| 車色 | ミステリアスバイオレットパール |
| 排気量 | 660ｃｃ |
| ドア | 5ドア |
| 修復暦 | なし |
| 装備 | キーレスプッシュスタート |
パレットＳＷ ＬｉｍｉｔｅｄⅡ！人気のバイオレットパール（紫） 入荷しました。
この車、非常にトクベツ装備が盛りだくさんでございます。
女性に喜ばれるシートヒーターが装備されておりますし、
両側電動スライドドアでございます。
こちらのお車、コミコミ価格160万円で乗れます。
（登録諸費用、フロアマット、バイザー含む）
早い者勝ちですよ！！
年式 | Ｈ24年 |
| 車検 | Ｈ27年3月25日 |
| 走行距離 | 6ｋｍ |
| 車色 | マルーンブラウンパール |
| 排気量 | 660ｃｃ |
| ドア | 5ドア |
| 修復暦 | なし |
| 装備 | キーレスエントリー |
新型アルトエコ！人気のマルーン（茶色） 入荷しました。
この車、非常に燃費も良く ナント30.2ｋｍ/ℓ （10・15モード走行時）なんです。
こちらのお車、コミコミ価格９９万円で乗れます。
（登録諸費用、フロアマット、バイザー含む）
早い者勝ちですよ！！
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年式 | Ｈ23年 |
| 車検 | Ｈ26年10月30日 |
| 走行距離 | 9ｋｍ |
| 車色 | アロマティックアクアメタリック |
| 排気量 | 660ｃｃ |
| ドア | 5ドア |
| 修復暦 | なし |
| 装備 | キーレスプッシュスタート |
アルトラパン人気のパステルカラー ミルクティーベージュメタリックを入荷しました。
この車、非常に燃費も良く 25ｋｍ/ℓ （10・15モード走行時）なんです。
こちらのお車、コミコミ価格１１６万円で乗れます。
（登録諸費用、フロアマット、バイザー含む）
早い者勝ちですよ！！
年式 | Ｈ23年 |
| 車検 | Ｈ26年8月30日 |
| 走行距離 | 7ｋｍ |
| 車色 | クリアネージュメタリック |
| 排気量 | 660ｃｃ |
| ドア | 5ドア |
| 修復暦 | なし |
| 装備 | キーレスプッシュスタート |
パレット X バックモニター付ステレオを入荷しました。
お子さまのお迎え、家族みんなでおでかけ などなど非常に多用途に使える１台です。
バックモニターもついて、車庫入れの苦手な方もあたたかくサポートします。
この車、非常に燃費も良く ２２．５ｋｍ/ℓ （10・15モード走行時）なんです。
こちらのお車、コミコミ価格１２９万円で乗れます。
（登録諸費用、フロアマット、バイザー含む）
早い者勝ちですよ！！
| 年式 | H24年 |
| 車検 | H26年3月29日 |
| 走行距離 | 5km |
| 車色 | スペリアホワイト |
| 排気量 | 660ｃｃ |
| ドア | ２ドア |
| 修復暦 | なし |
| 装備 | エアコン パワステ ４WD |
最高に実用的な、軽トラックの王道キャリィ入庫しました。
言わずもがな、日本中で一番良く見かける軽トラックです。
４WDの切り替えレバーがついていますので、
通常は２WDで走行しますので燃費も良いです！
こちらのお車、コミコミ価格８５.５万円で乗れます。
（登録諸費用、フロアマット、バイザー含む）
早い者勝ちですよ
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| 年式 | H13年 |
| 車検 | なし |
| 走行距離 | 89812km |
| 車色 | シルバー |
| 排気量 | 660ｃｃ |
| ドア | 5ドア |
| 修復暦 | なし |
| 装備 | エアコン パワステ |
スズキの定番、ワゴンＲ ＲＲが入荷しました。
コチラターボ仕様になっておりますので非常に軽快に走っていただけます。
高速道路もスイスイ走ってくれますよ。
コチラの商品、車検を２年お付けしてお渡しになっております。
こちらのお車、総額49.8万円で乗れます。
（登録諸費用、整備代金含む）
早い者勝ちですよ！！
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通すだけの車検から、保守管理まで様々、同じ作業でもお店によっては、値段が数万円、又は数倍違ってくることもあります。
従来は、どこでやっても大差はなく、車を買ったお店や知人のお付き合いでご依頼されているケースが多く見受けられましたが、これからは、中身で判断する時代になりました。
当サイトでは、皆様の様々なニーズにお応えする「車検のコバック」の魅力的な車検サービスをご紹介しております。
是非ご自分にあった車検をお選びいただき、私たち「車検のコバック」を、皆様の豊かなカーライフの実現にご活用ください。
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車検はどこで受けても同じ？意外に知られていない車検の内容を説明します。
お店によって品質基準・サービス・保証・価格が違います！
車検は法律で定められていますが、どこで受けても同じではありません。
それは、『最低限の法律で定められた基準だけを車検時点でクリアする車検』から、『車検後に長く快適に乗り続けるうえで必要な安全を低価格で維持する車検』までお店によって様々です。
また、お店によっては主たる専門分野が車を販売することであったり、ガソリンを売ることであったり、カー用品を売ることであったりと、本業でない副業的な取り扱いの場合には専門性が違います。
現実として、点検項目、検査基準、品質基準、サービスシステム、保証期間そして、それらに対する価格がお店ごとに違うのです。
安かろう、悪かろうでは継続できません。
「安い！」ときくと、なんか怪しいと疑うのが一般的ではないでしょうか？
ましてや、実際に作業を知らない車検となると、「どうして安くなるのか？必要な作業をやらずに、手を抜いているに違いない」と思いたくなるのが自然だと思います。
しかし、どの業界でも人気商品は、「高品質で安い！」ということです。
車検のような季節商品でなく流行商品でもないロングセラー商品で、安かろう、悪かろうで５０年以上続いている商品は見たことがありません。
安くする最大のポイントは取扱数量です。
コバックは全国平均の約３倍の車検を取扱っています。
良いものを安くつくることで好循環がどんどん生まれます。
コバックの店頭でお確かめ下さい。
メーカー系販売店が一番安全？
「メーカーだから安心！」これは確かな事実です。
でも一番安全かは、定かでありません。
それは『４５分で検査するだけの車検』『キッチリと保守管理する車検』もあるからです。
確かにメーカーの看板を掲げており、自社で販売した商品ですから知識もあり安心できると考える人も多いと思います。
ですが、販売店は「車の販売」がメインのため、車検にどれだけの商品、検査基準、品質基準、保証基準を設定しているかは様々なのが実態です。
肝心な中身を調査して、一番安全かどうかを判断する必要があると考えます。
高ければ高いだけ、しっかりやってくれている？
各社各様で様々な車検があります。
そこで、高ければ高いなりにしっかりやってくれていると錯覚する場合もあります。
実際には、車検以外のサービスにコストがかかっているケースもあるので、注意が必要です。
例えば車の引取りや納車には、人件費が発生します。
タクシーを頼むより高額なコストがかかる場合もあります。
その他にも、車検の安全や整備に関係のないサービスによって単価が上昇することもあります。
また、コバックで５つの部品交換、他店で３つの部品交換をした金額が同額であったという事実もあります。
ですから、中身が同等であることを基本に価格を比較してみますと、選び間違いはないと思います。
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従来の車検整備には本来車検とは無関係な過剰とも思えるサービスを慣例的に含み 修理工場の定時収入のような性質を持った形態が多くあり、料金内訳も不明瞭なことがよくありました。
全国ネットの車検専門チェーンに裏付けされた高度なシステムと多彩な割引制度で高次元の品質、サービス、プライスを実現しています。
]]> これがコバック車検システムの原動力
お客様の家から工場までを仮に片道15分とします。
引取りのために社員2人が工場とお客様の家を往復。
車検後、納車のために、また社員2人が往復すると、延べ120分を要します。
コバックなら、この120分の間に車検が2台終わってしまいます。
引取納車は、本来の作業の中断などのロスを生じさせ、まさにコストのかかる作業と言えます。
そして、その経費を払うのは、最終的にはお客様なのです。
引取納車の無料サービスを売り文句にしている工場もあるかもしれませんが、オイル交換やタイヤ交換の度に車を引取納車して、さらにいつでも誰にでも低価格で販売している会社は、日本に1社もないのではないでしょうか？
引取納車コストが毎回発生しては、売り上げから吸収できないからです。
つまり、引取納車をするということは、その分のコストをどこかに上乗せしなくてはならず、逆に店舗に直接持ち込んで頂いた方が、遙かに割安になるのです。
そしてその分を車検代の値下げに反映しているのです。
もちろん代車無料!
（代車の数に限りがありますのであらかじめご予約下さい。）
安さと高品質を両立させた画期的システム
コバックは、様々な業務や車検工程の見直しによってコストダウンを図っています。
車検価格を下げる上での大きな課題は人件費の削減ですが、その基本は営業マンの廃止。
車検業界における営業マンの仕事内容は、実に不透明です。営業マンにかかるコストは年間500万から1、000万ともなり、最終的にそのコストはお客様が負担することになります。
コバックはその経費を削減し、車検費用の低減に反映させました。
また、パート・アルバイトを積極的に採用し、1店舗につき5人のアルバイトを戦力化したPA（パート・アルバイト）システムという人事体制を導入。
作業のシステム化やトレーニングシステムでPAの即戦力化を果たすことにより、省力化・人件費削減を図り、同時に大量の車検台数生産を実現しているのです。
また整備業務については、合理化・効率化のために、整備士の分担制を採用しています。これは、これまでの業界の常識を破るもので、作業を分担する形でローテーションを組むことによって効率化を図ったものです。
数多い車検項目は数人で行った方が早く進む上、各担当者は分担制で同じ作業を繰り返すことにより技術の習得が早くできるという利点もあります。
このシステムによる業務の熟練・スピード化、効率的な作業進行が低価格・高品質な車検に大きく貢献しています。
※一部店舗では30分車検を実施しておりません。
※お車によっては、指定時間内で対応できない場合がございます。
多店舗一括大量仕入れが実現するローコスト体制
コバックは現在、国内に350店舗以上のネットワークを誇ります。
部品の大量仕入れやシステム開発によるローコスト体制を構築したことにより、そのスケールメリットが車検代の低価格実現に活かされています。
例えば、エンジンオイルは、PB（プライベートブランド）化する事で、仕入れ価格を下げることができるというわけです。
車のメーカー不問、大量車検の専門店！
ディーラーでもなく民間の整備工場でもない「車検専門店」という新しいタイプの業態を開発したのがコバック。
「全てのメーカーのクルマを、誰もが安心して、安く車検を受けられる専門店」を確立し、多くの方に理解され支持されています。
その集客力は指定工場全国平均750台の約3倍の約2,000台平均にものぼり、この車検の大量受注が大幅なコスト削減を実現させました。
コバックのロープライス保証！
「オトクな車検ならコバック」と多くのお客様から評価して頂いていますが、もちろん、もっと安い店はないかとお訪ねになる方がいらっしゃるのは当然のことです。
総計ン万円もの支出になるのですから。
コバックでも常に市場調査をし、最低価格を目指していますが、万一当社よりも安い車検がありましたら、見積書をお持ち下さい。
その金額よりもお値打ちにご提供させて頂きます。
※車検代行等、分解整備を行わないものは対象外とさせて頂きます。
※一部店舗では実施しておりません。
※店舗と同一市町村内で1ヶ月以内に発行されたものが対象です。
上手に使ってお得な割引 早めの予約がとってもお得！
車検の早期予約など、お客様にちょっとしたお手伝いをして頂くことで、様々な割引特典をご利用できます。
複数の割引特典でさらに数千円オトクに、なんてことも。
業務の効率化、合理化を徹底的に進め、圧倒的な大量車検を実現したコバックならではの特典でもあり、お客様に過剰なサービスを押しつけない当社のポリシーの一環でもあります。
車で、AT車も多数ご用意しています。
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コバック大洲八多喜店は、車検専門店だからできる高品質な車検サービスを提供します。
お客様の大切なクルマを汚さないように、コバック大洲八多喜店ではシートやハンドル、フロアにカバーを付けて作業を進めます。
全ての業務についての「キープクリーン」も、コバック流安心サービスの一環です。
また、普段クルマに手をかける時間のない忙しい方にうれしい、クルマの内装・外装ともに清掃（スーパーセーフティー車検の場合）する、まごころサービスも行っています。
※10分程度の簡単な室内清掃です。
※洗車機による洗車です。
新しくてキレイな代車がそろってる。もちろん、無料！
車検に出したら、ボロボロの代車を渡されて、嫌な思いをされた方もいるのでは？
コバック大洲八多喜店では、1日車検で車をお預け頂いたお客様のために、代車として新しくてキレイな軽自動車をご用意しています。
当然、代車は無料でお出しします。
しかも、ガソリン代も走行50ｋｍまで無料！
全車禁煙車で、AT車も多数ご用意しています。
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XSグレードはエコカー補助金、エコカー減税対象車です。
広い室内と後席両側スライドドアで、ドライブにゆとりを。
パワースライドドアなら、さらにスマート。（ＸＳ，ＴＳ）
両手に荷物を抱えていても、さりげなくエスコート。パワースライドドアなら、携帯リモコンでドアの開閉が可能です。ＴＳには両側パワースライドドアを搭載し、さらに快適な乗り降りを実現しています。
閉めるときも、軽々と。
ドアを軽く閉め、半ドアの位置からは「スライドドアクローザー」で自動的に全開。少しのチカラで、手軽にラクラク閉められます。
足もとにも、細やかな気配り。
リヤステップは、地上からわずか340ｍｍ（２ＷＤ車）という軽トップレベルの低さ。ラクラク乗り降りできるうえ、つまずきにくいように、段差の少ないほぼフラットな設計になっています。
ディスチャージヘッドランプを全車に標準装備。
ハロゲンヘッドランプの約２倍の光量と広い照射範囲を実現したディスチャージヘッドランプを全車に標準装備しています。
バックモニター付ＣＤプレーヤーで、車庫入れもスムーズ。（メーカーオプション）
バック時に車両後方を4.3インチの液晶モニターに映し出すバックモニター付ＣＤプレーヤーを用意。車幅や距離の目安となるガイドラインも表示するほか、カメラはバックドアに内蔵され、デザインもスマート。ＣＤプレーヤーは、ＭＰ３やＷＭＡ、ＡＡＣ方式の再生にも対応。iPod/USB接続延長ケーブル（販売会社装着アクセサリー）を装着すれば、iPodなどのデジタルオーディオプレーヤーの音楽も楽しめます。
両手に荷物。そんなときもキーレスプッシュスタートシステムでスマートに。
乗るときも降りたあとも、キーはバッグに入れたまま。携帯リモコンを身につけていれば、エンジンの始動・停止はブレーキを踏んでエンジンスイッチを押すだけ。加えて、リクエストスイッチを押すだけで、ドアの施錠・解錠が可能です。キーを取り出す必要がないので、両手がふさがっているときなどにも便利です。
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新型パレット誕生しました。
おんなじ場所で、おんなじ光景を見て、おんなじ思いを抱いて。どこかへ出かけると、家族っていつもよりひとつになれる。だから新しいパレットは、家族でたくさん出かけたくなる。ゆとりの広さと、低燃費を実現しました。うちにいるより、笑顔のなる。そんなよろこびをパレットで実感してください。
Ｌグレード、Ｇグレードはエコカー補助金、エコカー減税対象車です。
便利を求める家族が選んだのは、やっぱり両側スライドドアでした。
パレットはクラス初の後席両側スライドドア！狭い駐車場などでドアを全開にしても、隣の車にぶつける心配が少ないので、乗り降りがとてもスムーズ。さらに、運転席からリアドアを回り込まずにすばやく後席にアクセスできるので、お子様を降ろすときもしっかりサポートできます。
この広さから、家族の新しい毎日がはじまる。
いつまでも家族みんなで出かけたい。そんな想いに応えるために、パレットの室内は広々ゆったり。足元も頭上も余裕たっぷりで、大人４人で乗ってもくつろげる広さです。しかも室内高は、クラストップレベルの1365ｍｍを実現。身長120ｃｍくらいのお子さまなら、立ち上がっても余裕があります。
パノラマビューからの景色も、ドライブの思い出。
開放的なパノラマビューで、広い室内をさらに広く。大きなガラスエリアを確保して、眺めの良さと開放感を手に入れました。光がたくさん射し込む明るい車内で、家族の会話も弾みます。
ワクワクしながら荷物を積み込む。ドライブは、もう始まっています。
大きな荷物を積みたいときは、リヤシートを足もとスペースにさっと収納。簡単操作で、高さと奥行きのある大容量ラゲッジが現れます。
２人 ＋ 大きな荷物も、らくらく積めます。
荷物は軽くできないから、積み降ろしの負担を軽くしました。
パレットの荷室は、低床＆大開口のビッグラゲッジ。２ＷＤ車の開口部は地上から535ｍｍという軽トップレベルの低さを実現し、重い荷物を載せるときの負担を軽減します。開口部は高さと幅を確保したほか、後席を倒せば奥行きもたっぷり。一般的な27型の自転車でもしっかり納まる大きさです。
守られている安心感が、リラックスをくれる。
・運転席、助手席にＳＲＳエアバッグを標準装備。
・衝撃を効果的に分散・吸収する「ＴＥＣＴ（テクト）ボディー」を採用。
・室内のピラーとルーフサイドに、衝撃吸収剤を内臓。万一の際に頭部への衝撃を緩和する
頭部衝撃軽減構造を採用。
・急ブレーキ時に頼りになるＥＢＤ付４輪ＡＢＳ＋ブレーキアシストを採用。
・盗難対策に役立つ、携帯リモコンのＩＤと車両側のＩＤが一致しないとエンジンをかけられない、
イモビライザーを全車に標準装備。
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待望の「新型ラパン」の登場です。
デザインがいいから好き。でも、もっともっと「好き」がほしい。だからラパンは、気持ちのいい走りと燃費も、しっかり向上させました。自分らしさを大切にするあなたに、お似合いの一台を。素敵な毎日がここからはじまります。
Ｇ/Ｘグレード（２ＷＤ車、４ＷＤ ＣＶＴ車）はエコカー補助金、エコカー減税対象車です。
誰もがくつろいでくれるのが、ちょっと自慢。
ＢＯＸ型フォルムがもたらす、ゆったりとした開放感。
ラパンのフォルムは、室内の四隅にゆとりを生むＢＯＸ型。だから頭や肩のまわりに余裕があります。さらに前席とフロントガラスの間にも広いスペースを確保。気持ちまでくつろげる室内空間です。
このゆとりなら、きっと誰かを招待したくなる。
後席の足元や膝まわりにも、自慢のゆとり。さらに床面中央部の段差を少なくして、左右の移動もスムーズです。
足元スッキリ広々フロントベンチシート。
操作しやすいインパネシフトの採用で、前席の足元がスッキリ。運転席から助手席へ移りたいときなども、移動がスムーズ。ゆったりと座れるシートと大型のセンターアームレストで、ロングドライブも快適です。
キレイで見やすい。楽しさもいっぱい。
大きな単眼メーターは、立体感のある文字盤が美しく発行して、夜でもクッキリ。液晶画面のマルチインフォメーションディスプレイは、シフトインジケーター、燃料計、燃費などの各種情報や警告のほか、季節や時間帯で変わるメッセージも表示。誕生日などの記念日を登録しておけば、素敵な画面で乗る人を出迎えます。
守られている安心感が、リラックスをくれる。
・運転席、助手席にＳＲＳエアバッグを標準装備。
・衝撃を効果的に分散・吸収する「ＴＥＣＴ（テクト）ボディー」を採用。
・室内のピラーとルーフサイドに、衝撃吸収剤を内臓。万一の際に頭部への衝撃を緩和する頭部衝撃軽減構 造を採用。
・ボンネットやフロントワイパー周辺、ルーフ前端部などに衝撃吸収構造を採用。
・急ブレーキ時に頼りになるＥＢＤ付４輪ＡＢＳ＋ブレーキアシストを採用。
・盗難対策に役立つ、携帯リモコンのＩＤと車両側のＩＤが一致しないとエンジンをかけられない、イモビライザーを全車に標準装備。